Na LATAM Airlines Brasil, como você sabe, para embarcar no avião há uma ordem de prioridade, começando com as prioridades definidas por lei, passando pelos clientes com nível elite e classes Premium, e indo para a ordem definida pelo sistema.
Em 2023, eu decidi testar se os funcionários da companhia aérea realmente verificam a prioridade dos passageiros. Um dos motivos do meu teste é o fato da companhia aérea vender o serviço, que é chamado de Embarque Premium.
Eu tenho o cartão de crédito Itaú LATAM Pass Mastercard Black, que me dá o embarque prioritário, mas não há menção dele no cartão de embarque. O meu teste foi entrar logo após a prioridade definida por lei.
Em 10 voos ao longo de 2023, em nenhuma das vezes conferiram se eu era elegível para o embarque prioritário. Acho que checar um a um vai atrasar o tempo de embarque e criar problemas, então os funcionários preferem fazer vista grossa.
É preciso embarcar antes?
O maior problema dos voos são os bagageiros internos (bins) da aeronave. Como a LATAM cobra pelo despacho de malas, a maioria tenta viajar apenas com mala de mão, e quase sempre o espaço acaba antes do embarque de todos os passageiros.
A LATAM tem obrigado passageiros a despacharem mala, principalmente os últimos a embarcarem na aeronave, pela falta de espaço. Nesse caso, o despacho da bagagem é gratuito, mas você sempre corre o risco de ter danos.
Grupo de Gerentes
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Ao longo desse caminho, conquistei alguns dos melhores cartões do Brasil, como The Centurion Card, Ícone e DUX, entre outros. Mas nada disso veio apenas de renda, investimento score ou sorte. Veio de entender algo que pouca gente percebe: muitas vezes, a aprovação de um bom cartão passa pela boa vontade do gerente.
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