
A LATAM Airlines Brasil anunciou as primeiras rotas que serão operadas pelos novos jatos Embraer E195-E2. A novidade inclui oito novas rotas, entre elas quatro novas bases no interior do Brasil. As vendas das passagens começam hoje, 5 de agosto, enquanto os voos serão iniciados entre dezembro deste ano e março de 2027.
Oito novas rotas
As novas operações confirmadas pela companhia são:
- Guarulhos – Rondonópolis: 7 voos semanais a partir de dezembro;
- Guarulhos – Ji-Paraná: 4 voos semanais a partir de dezembro;
- Guarulhos – Cabo Frio: 4 voos semanais a partir de dezembro;
- Guarulhos – Macaé: 3 voos semanais a partir de fevereiro;
- Brasília – Ribeirão Preto: 7 voos semanais a partir de fevereiro;
- Curitiba – Londrina: 14 voos semanais a partir de março;
- Curitiba – Cuiabá: 7 voos semanais a partir de março;
- Porto Alegre – Viracopos: 14 voos semanais a partir de fevereiro.
Ampliação de frequências
Além das novas ligações, o Embraer E195-E2 também será utilizado para aumentar a oferta de voos em mercados já atendidos pela LATAM Brasil. As ampliações confirmadas são:
- Guarulhos – Palmas: mais 4 voos semanais a partir de dezembro, totalizando 21 voos por semana;
- Guarulhos – Uberlândia: mais 2 voos semanais a partir de dezembro, totalizando 28 voos por semana;
- Guarulhos – Cascavel: mais 7 voos semanais a partir de dezembro, totalizando 21 voos por semana;
- Guarulhos – Uberaba: mais 1 voo semanal a partir de dezembro, totalizando 4 voos por semana;
- Rio de Janeiro/Galeão – Curitiba: mais 7 voos semanais a partir de dezembro, totalizando 21 voos por semana;
- Porto Alegre – Curitiba: mais 7 voos semanais a partir de fevereiro, totalizando 21 voos por semana.
Segundo a LATAM, o Embraer E195-E2 também assumirá parte das operações em mercados específicos para aumentar a eficiência da malha aérea.
Em Guarulhos, a aeronave será utilizada em frequências para Belo Horizonte/Confins, Brasília, Caldas Novas, Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora, Maceió, Manaus, Palmas, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro/Galeão, Teresina, Uberaba, Uberlândia e Vitória.
Já em Fortaleza, o modelo será empregado na rota para Recife.
Veja o material de divulgação da companhia para as novas aeronaves.

Opinião do Marcos Paulo
A experiência de voar em uma aeronave com configuração 2-2 é muito mais confortável para o passageiro. Há menos disputa por espaço durante o embarque e o desembarque, além de ser mais fácil encontrar lugar para a bagagem de mão nos compartimentos superiores. Eu acho excelente!
O investimento da LATAM no Embraer E195-E2 para operar rotas domésticas mais curtas é um acerto. Quem fica preocupado com essa movimentação é a Azul, que deixa de ter exclusividade tanto no modelo de aeronave quanto em algumas rotas, como Rondonópolis e Ji-Paraná.
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