Férias de janeiro de 2027: consegui a volta de Miami com milhas via Buenos Aires

As passagens de ida estavam emitidas desde março. A volta só consegui agora, depois de meses de buscas e com uma rota diferente da que havia imaginado. Vamos voltar de Miami por Buenos Aires, combinando LATAM Airlines e British Airways.

É aquela sensação boa de finalmente fechar a viagem, mas até chegar aqui foi preciso acompanhar a disponibilidade, contar com ajuda e mudar a rota inicialmente desejada.

Tudo começou com um futebol cancelado

No dia 15 de março de 2026, um alerta chegou ao meu e-mail: havia disponibilidade para viajar na Primeira Classe da American Airlines. Cancelei o futebol com o Lipe e emiti quatro passagens para Miami, com embarque em 18 de janeiro de 2027.

Contei os detalhes na matéria Férias de janeiro na Primeira Classe da American Airlines.

Depois veio uma mudança: a AA alterou a aeronave e fomos transferidos para a Classe Executiva. A Primeira Classe ficou para outra oportunidade, mas as férias em família estavam garantidas, mas faltava resolver a volta.

Meses procurando e apenas três dias possíveis

Desde a emissão da ida, eu estava procurando as passagens de retorno. O problema era a pouca flexibilidade: tinha uma janela de apenas três dias para voltar. Isso reduziu bastante as possibilidades. Pesquisei saídas de diferentes cidades americanas, mas não encontrava disponibilidade que atendesse à viagem.

Até que o Grégori, do meu time Concierge das Milhas, conseguiu. O curioso é que eu havia pesquisado naquela mesma manhã e não tinha encontrado nada. À noite, ele olhou novamente e os assentos estavam disponíveis. Depois dessa, vou deixar ele pagar o próximo almoço!

Esse episódio mostra por que continuo acompanhando mesmo depois de uma busca sem resultado. A disponibilidade pode mudar entre uma consulta e outra.

É o que sempre falo nas palestras e lives: a disponibilidade não aparece quando você quer. Tem que ter estratégia para conseguir.

A solução apareceu por Buenos Aires

Minha ideia inicial era voltar de Miami (MIA) ou Orlando (MCO) para Guarulhos (GRU) e, de lá, seguir para o Rio de Janeiro (GIG).

Acabei emitindo outro caminho:

• Miami (MIA) → Buenos Aires (EZE), com a LATAM;
• Buenos Aires (EZE) → Rio de Janeiro (GIG), com a British Airways.

Em quantidade de voos, deu no mesmo: dois trechos para chegar em casa. O que mudou foi o aeroporto da conexão. Buenos Aires apareceu com disponibilidade exatamente no dia de que eu precisava. Fiz a emissão do trecho da LATAM pelo Finnair Plus, usando Avios.

O último voo será na Executiva da British Airways

Depois, emiti o voo direto da British Airways de Buenos Aires para o Rio de Janeiro, em Classe Executiva. Eu adoro o assento da BA com portinha. Terminar as férias com conforto e privacidade, mesmo em um trecho mais curto, é um detalhe que já me deixa animado para essa parte da viagem.

Mudar a rota fez a volta aparecer

Eu tinha pouca flexibilidade de datas, mas podia mudar o caminho. Foi isso que permitiu fechar a volta. Se tivesse limitado a busca às conexões em Guarulhos, teria deixado passar essa oportunidade. Buenos Aires não era o plano inicial, mas resolveu o meu problema.

Vou cancelar a passagem que tinha de backup no AAdvantage, pois as emissões lá estão caríssimas.

Janeiro de 2027 terá mais uma viagem em família, com novas experiências para viver e compartilhar por aqui. Vamos fazer Orlando, além de um cruzeiro pelo Caribe, e ficamos dois dias em Miami ou região.