A Iberia é a principal companhia aérea da Espanha e uma das mais tradicionais da Europa, com operações iniciadas em 1927. Integrante do grupo International Airlines Group (IAG), a empresa conecta Madrid a dezenas de destinos na Europa, América Latina, Estados Unidos, África e Ásia.
No Brasil, a companhia aérea opera voos das seguintes cidades:
- Rio de Janeiro (GIG);
- São Paulo (GRU);
- Fortaleza (FOR);
- Recife (REC).
Fiz um voo de Madrid (MAD) para o Rio de Janeiro (GIG) na Classe Executiva do Airbus A330-300. Esse é o melhor custo-benefício para viajar para a Europa. Usei Avios para a emissão.
Diariamente, no grupo de WhatsApp Emissões com Milhas, meu time envia excelentes oportunidades de emissão, como foi o caso dessa passagem. Você só tem o trabalho de entrar no site e emitir.
Check-in
Fiz o check-in rapidamente no Aeroporto de Madrid (MAD). O processo foi extremamente rápido e eficiente, sem filas. Depois, usei o Fast Track, que passageiros da Classe Executiva são elegíveis.
Depois você só precisa seguir as placas para o Fast Track, que fica bem próximo. Não é preciso fazer nenhum cadastro – o cartão de embarque na Classe Executiva lhe dará acesso. Quando passei, estava totalmente vazio, então o procedimento foi realizado rapidamente e sem aquela pressa habitual.
Sala VIP
A Iberia disponibiliza aos passageiros duas salas VIP no Terminal 4 do Aeroporto de Madrid (MAD):
- Dalí: para voos nacionais, europeus dentro do espaço Schengen e ponte aérea;
- Velázquez: para demais voos internacionais, entre os quais se incluem todos os de longa distância da Iberia.
O Iberia Premium Lounge Velázquez oferece um ambiente amplo, moderno e com design sofisticado, que me agradou assim que entrei. O espaço é bem iluminado, com grandes janelas de vidro que permitem vista direta para o pátio de aeronaves, criando uma atmosfera agradável e arejada. A decoração segue um estilo contemporâneo, com móveis de linhas retas, poltronas confortáveis distribuídas em diferentes áreas e pontos de recarga para dispositivos eletrônicos espalhados por todo o lounge.
Veja algumas fotos dos ambientes:
Aeronave
A aeronave que eu voei foi o Airbus A330, com três classes de serviço. Aqui vale uma informação importante: a melhor aeronave da Iberia é o Airbus A350, mas ele opera apenas na rota para São Paulo.
Do Rio de Janeiro tem um voo diário, enquanto de São Paulo são dois voos diários.
Veja algumas fotos:
A Classe Executiva tem configuração 1-2-1, que é a configuração mais comum. Todos os assentos têm acesso direto ao corredor e são full-flat (reclinação total). Esse assento eu considero ultrapassado e não oferece quase nenhuma privacidade.
O amenity kit achei ok – em geral, as companhias aéreas estão investindo pouco nesse kit. Senti a falta de pantufas.
A aeronave também oferece Wi-Fi, mas a qualidade nesse voo foi péssima. Inclusive, eu fiz a solicitação de reembolso posteriormente pela grande dificuldade de uso. Como é um voo diurno, uma internet de qualidade faria a diferença.
A experiência Iberia
Logo depois de me acomodar me ofereceram um welcome drink. Pedi um champanhe. Enquanto isso, aproveitei para dar uma olhada nas opções do cardápio, que é oferecido em inglês ou espanhol. Apesar de não ter comissários fluentes no português, você pode falar portunhol ou inglês.
Logo após a decolagem é servido o almoço. Pouco antes da chegada foi servido um lanche quente. No geral, achei a comida boa, mas nada memorável. Gostei da taça que é servido o vinho, pois geralmente as empresas usam copos.
Veja algumas fotos do jantar e lanche:
Sobre o assento, considero que é apenas ok. Está longe de competir com as melhores companhias aéreas do mundo. Para nível Europa, considero inferior a Air France, KLM, Turkish Airlines, SWISS e Lufthansa, por exemplo. Pensando no custo-benefício, vale mais a pena, pois é consideravelmente mais barato.
Conclusão
A Iberia oferece um excelente custo-benefício nas emissões de passagens aéreas através do Iberia Club, por isso é sempre a minha primeira escolha para a Europa. Paguei o equivalente a R$ 2 mil + taxas para o voo de volta, o que considero incrível. Essa passagem, em dinheiro, custaria pelo menos cinco vezes mais.
A aeronave, apesar de oferecer um assento antigo, foi confortável para voo. As opções de alimentos e bebidas foram ok e o serviço foi muito bom.
Gostei também muito da sala VIP da companhia aérea em Madrid.
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