O LATAM Airlines Group anunciou que pretende incorporar mais de 40 aeronaves de última geração ao longo de 2026. Segundo a companhia, 13 aviões já foram entregues no primeiro semestre e outros 28 devem chegar até o fim do ano. Caso o cronograma seja cumprido, a empresa encerrará 2026 com uma frota de 410 aeronaves.
No primeiro semestre, o grupo recebeu sete aeronaves Airbus A320neo, quatro Airbus A321neo e dois Boeing 787-9 Dreamliner. Das 13 aeronaves incorporadas até junho, nove foram destinadas à operação brasileira, sendo cinco Airbus A320neo e quatro Airbus A321neo.
Embraer E190-E2 estreia na frota da companhia
Para o segundo semestre, a companhia prevê receber novos Airbus A320neo, Airbus A321neo e Boeing 787-9 Dreamliner. Também está prevista a chegada dos primeiros Embraer E190-E2 operados pelo grupo. Segundo a LATAM, essas aeronaves reforçarão a malha doméstica brasileira e ampliarão a flexibilidade operacional.
O plano de renovação da frota continuará em 2027 com a incorporação de novas aeronaves. Entre elas está o seu primeiro Airbus A321XLR. Segundo a empresa, o modelo permitirá operar rotas de média distância sem escalas, ampliando as possibilidades de conectividade na América do Sul.
Além das entregas previstas para 2026 e 2027, a LATAM informou que pretende incorporar até 130 aeronaves adicionais de diferentes fabricantes até o fim da década.
Projeto de redução de emissões
De acordo com a companhia, mais de 50% de sua frota será composta por aeronaves de última geração até 2030. A empresa afirma que esses modelos reduzem entre 20% e 25% as emissões de CO₂ em comparação com gerações anteriores, com base em dados divulgados pelos fabricantes, além de consumirem menos combustível. Essas projeções fazem parte do planejamento estratégico divulgado pela LATAM e estão relacionadas à meta da companhia de alcançar emissões líquidas zero até 2050.
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