A KLM é uma companhia aérea holandesa que opera voos diários partindo de São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG). Todos os voos têm como destino o Aeroporto Schiphol de Amsterdã (AMS), na Holanda. A Air France faz parte do mesmo grupo, mas seus voos são para Paris.
Nos voos internacionais, a companhia oferece a World Business Class, que é a sua Classe Executiva. Nos voos dentro da Europa, a nomenclatura é Europe Business Class, que também é a sua Classe Executiva, porém em uma versão mais simples, em aeronaves menores, que são usadas para voos curtos.
Fiz um voo de Amsterdã (AMS) para Paris (CDG) na Europe Business Class do Boeing 737-800. Cada companhia aérea define a configuração interna das suas aeronaves, mas no 737 geralmente é 3-3. No espaço premium, o assento do meio fica bloqueado, para oferecer mais conforto, então é como se fosse 2-2. Esse é a mesma configuração que a GOL Linhas Aéreas usa em seus voos internacionais na Premium Economy.
Por ser um voo curto, não é possível comparar com um voo internacional, e tudo é mais limitado. No aeroporto, há check-in especial para quem voa nessa classe, geralmente com pouca fila. Depois, segui para a sala VIP da própria companhia aérea, pois o acesso é gratuito para quem voa na Europe Business Class. O espaço é enorme, com vários ambientes, além de ótimas opções de alimentos e bebidas.
Dentro da aeronave, não há grandes destaques, pois o 737 é uma aeronave comum, que funciona muito bem para voos de curta duração, e concorre com o A320. Os assentos são um pouco antigos e chamam a atenção negativamente. Sentei na primeira fileira, onde o espaço é maior para esticar as pernas.
Logo após a decolagem, foi servido o jantar, em apenas uma etapa. Gostei por ser comida de verdade e não apenas um lanche com snacks. O prato de salmão estava bem elaborado e apresentado, e ainda tem várias bebidas para acompanhar, além de uma pequena sobremesa. Pedi uma cava (tipo de um vinho espumante produzido segundo o método tradicional na Catalunha). Depois da refeição, as simpáticas comissárias ofereceram café ou chá.
Como o voo dura apenas 1 hora, quando terminei a refeição já estava quase na hora de pousar. Não há tempo para quase nada, igual acontece em um voo de ponte aérea.
Vale a pena viajar na Europe Business Class?
Claro que qualquer Classe Executiva é melhor do que qualquer Classe Econômica, mas é preciso considerar se vale a pena o investimento, seja pagando ou com milhas. Para um voo tão curto, o assento bloqueado e o serviço de bordo não fazem muita diferença. Para voos um pouco mais longos, o conforto já começa a ser percebido. Em dinheiro, não vale a pena. Usando milhas, pode valer a pena.
Destaco o excelente atendimento da KLM, em todas as etapas da viagem, sendo o auge o atendimento das comissárias de bordo, sempre impecáveis e com um sorriso no rosto. A agilidade do SkyPriority, a ótima sala VIP, e o conforto do voo, também me agradaram bastante.
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