A United Airlines tem restringido o acesso a assentos prêmio em sua classe executiva Polaris para membros de programas parceiros, como Aeroplan (Air Canada), LifeMiles (avianca) e Azul Fidelidade (Azul). A mudança reduz as opções de resgate de milhas em parceiros, sobrando apenas assentos em classe econômica.
Tradicionalmente, os assentos prêmio Polaris eram oferecidos em classe “I”, disponível para resgates de parceiros. Atualmente, a companhia está utilizando a classe “IN” para esses assentos, mas reservados exclusivamente a clientes com status elite United Premier ou portadores de cartões co-branded da companhia.
A medida reflete uma estratégia da United de priorizar seu próprio programa de fidelidade, oferecendo benefícios exclusivos a seus membros e restringindo o acesso de parceiros. A tendência de limitar a emissão de assentos prêmio para parceiros não é exclusiva da United.
Outro exemplo dessa prática é na Air Canada. A companhia libera assentos em classe executiva apenas para resgates feitos pelo programa Aeroplan. Já através dos parceiros, é possível resgatar assentos somente na classe econômica.
Opinião do Marcos Paulo
Para nós, brasileiros, o Azul Fidelidade era a melhor forma de emitir a United Polaris com milhas. No entanto, essa possibilidade agora parece distante da realidade.
Se você planeja viajar para os Estados Unidos em Classe Executiva, as melhores opções no momento são:
- LATAM Airlines emitindo através do Privilege Club da Qatar Airways (alta disponibilidade);
- American Arlines emitindo através da Smiles (baixa/média disponibilidade);
- Delta Air Lines emitindo através da tabela fixa do LATAM Pass (baixa disponibilidade);
- LATAM Airlines emitindo através do LATAM Pass (alta disponibilidade mas preços altíssimos);
- Azul Linhas Aéreas emitindo através do Azul Fidelidade (alta disponibilidade mas preços altíssimos).
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