A GOL Linhas Aéreas anunciou a conclusão de sua reestruturação financeira nos Estados Unidos, encerrando oficialmente o processo judicial supervisionado pelo Tribunal de Falências do Distrito Sul de Nova York, iniciado sob os termos do Chapter 11. Segundo a empresa, a medida marca o início de uma nova fase operacional e financeira.
Durante o processo, a companhia levantou US$ 1,9 bilhão em financiamento e quitou integralmente seu empréstimo DIP. Com isso, reduziu significativamente sua alavancagem e passou a operar com uma posição de liquidez de aproximadamente US$ 900 milhões. A expectativa é alcançar alavancagem líquida inferior a 3x até o fim de 2027.
A GOL também anunciou um plano de capitalização de mais de R$ 12 bilhões, com emissão de novas ações ordinárias e preferenciais. Como resultado, o Grupo Abra, que também investe na avianca e Wamos, passou a deter cerca de 80% do capital da companhia, sujeito ao exercício do direito de preferência por parte dos demais acionistas.
No plano operacional, a empresa destacou avanços como a revisão de mais de 50 motores de sua frota de Boeing 737 e a previsão de entrega de cinco aeronaves 737 MAX em 2025. A malha aérea também será expandida com apoio de parcerias globais, mantendo hubs estratégicos no Brasil.
Por fim, a companhia anunciou mudanças em sua governança corporativa. Dois membros do Conselho de Administração renunciaram e foram substituídos, incluindo a nomeação de Antonio Kandir como novo vice-presidente do colegiado. O Comitê Independente Especial foi extinto, após o cumprimento de suas funções durante o processo de reestruturação.
Opinião do Marcos Paulo
Essa é uma notícia para que todos fiquem felizes. Uma companhia do porte da GOL gera milhares de empregos, contribui para o desenvolvimento regional, além de atuar no transporte de pessoas e cargas.
Espero que os novos passos da GOL sejam firmes e que a companhia continue saudável nos próximos anos, seguindo o mesmo caminho trilhado pela LATAM após sua recuperação judicial, há alguns anos.
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