Ainda vale a pena usar o programa TAP Miles&Go?

O programa TAP Miles&Go, da TAP Air Portugal, sempre foi o queridinho dos milheiros, pois além de ótimos resgates tinha bastante disponibilidade. Será que sua fama ainda se mantém? Vou analisar alguns pontos específicos e demonstrar que o programa está em declínio nos últimos anos.

Baixa disponibilidade de voos em Classe Executiva

Antigamente, era bem mais fácil achar disponibilidade de voos em Classe Executiva no website da TAP, saindo do Brasil. Hoje em dia são apenas algumas datas específicas, isso quando achamos alguma coisa.

Uma das poucas companhias que ainda conseguimos achar disponibilidade é a Ethiopian Airlines. Recentemente, retiraram a taxa de combustível, que era bem alta. Se ela voltar, os voos poderão não valer mais a pena.

Disponibilidade de voos em parceiros

Geralmente, eu recomendo o site da United Airlines para buscar disponibilidade de voos nos parceiros Star Alliance, aliança global que a TAP faz parte.

Algumas vezes achamos os voos na United, porém não achamos no site da TAP. E quando tentamos via call center o atendente também não acha (mesmo pesquisando na tarifa correta e passando os dados do voo). Muito complicado isso!

Taxa de combustível

Muitas companhias aéreas cobram taxa de combustível, sendo essa repassada pela TAP, fazendo com que o custo de uma emissão fique bem alto por conta disso, não compensando na maioria das vezes.

Alguns exemplos de companhias aéreas que cobram taxa de combustível:

  • Air Canada;
  • Air China;
  • Air India;
  • ANA;
  • Croatia Airlines;
  • EgyptAir;
  • Emirates;
  • Thai;
  • Turkish.

Outras companhias aéreas também podem cobrar a famigerada taxa.

Transferência bonificada

Até 2021 era bem comum ter promoção de transferência para a TAP. Eu mesmo já aproveitei várias promoções com bônus de 100% e até 120% na transferência.

Hoje em dia é muito raro. As promoções que raramente aparecem são bem pontuais e vinculada a alguma campanha específica e direcionada para algum banco, como é o caso do aniversário CAIXA, com a promoção de míseros 40% de bônus (162% apenas para quem tem status máximo – Gold). Além de ser muito limitada, acontece apenas no mês de janeiro.

Call center

Falar com o call center da TAP é um verdadeiro desafio! Muitas vezes, você fica muito tempo esperando na linha para ser atendido, isso quando a linha não cai depois de um longo período de espera.

Muitas emissões precisam ser feitas apenas pelo call center e com isso é preciso ter bastante paciência.

Navegação do website

Eu considero o site da TAP uma das piores experiências de usuário entre todos os programas de milhas do mercado. Frequentemente, você vai “achar” disponibilidade no calendário e quando clica na data ele de fato não existe. Parece até pegadinha!

Outro ponto que acontece muito é mostrar um valor no calendário e outro valor diferente na seleção do voo (apenas voos TAP, pois não é tabela fixa). Parece outra pegadinha!

Na imagem abaixo mostra o valor de 53.000 milhas o voo e quando você vai selecionar o voo o valor é na realidade 79.000 milhas.

Erro de pagamento

O website da TAP costuma apresentar erro de pagamento da passagem constantemente. Isso para qualquer cartão de crédito, principalmente cartões da bandeira Elo.

Ou seja, várias emissões você vai fazer pelo site mas vai precisar ligar no call center para pagar. Um retrabalho enorme, que dá preguiça só de pensar.

Voos da TAP

Os valores de voos com a própria TAP sempre foram uma alternativa bem interessante em voos para a Europa, iniciando em 39.500 milhas trecho. Porém, já não vejo esse valor faz muito tempo, e eu faço pesquisas literalmente todos os dias.

A TAP não usa tabela fixa para voos próprios, o que muitas vezes pode ficar bem mais caro do que voar com parceiros ou em outros programas de fidelidade.

Clube TAP Miles&Go

O Clube da TAP é relativamente caro e aceita apenas pagamento anual. Ou seja: uma vez assinado, você é obrigado a ficar por pelo menos 12 meses.

Limitação de CPF

Recentemente, o programa colocou um limite anual de 10 CPFs para emissões para terceiros, dificultando um pouco a utilização das suas milhas TAP Miles&Go. Esse é o único programa internacional com limitação desse gênero.

Expiração das milhas

Mais um ponto negativo e diferente da maioria dos programas internacionais. As milhas do programa TAP Miles&Go possuem uma validade de 3 anos via de regra (dependendo da promoção e bônus). Porém, a cada movimentação na conta essas milhas não são renovadas. A maioria dos programas internacionais possuem essa prática de renovar a expiração das milhas por movimentação, evitando que elas expirem.

Conclusão

De fato, o programa TAP Miles&Go já foi muito bom. Eu aproveitei ele durante alguns anos. Ainda existem boas emissões? Sim, mas estão cada vez mais raras. Mais do que nunca precisamos de alternativas em programas que podem de alguma forma suprir os problemas apresentados pelo TAP Miles&Go.

Eu, particularmente, acabo preferindo outros programas como AAdvantage, Flying blue, Iberia Plus, Privilege Club, Executive Club, Aeroplan, LifeMiles, entre outros.

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