Azul Fidelidade: análise das novidades do Diamante Unique

A Azul anunciou mudanças no programa Azul Fidelidade a partir de janeiro de 2026. Entre as novidades está a criação de uma nova categoria, superior às atuais, que promete oferecer benefícios exclusivos.

• Diamante Unique: novo nível no Azul Fidelidade

Sempre que ocorre o lançamento de novos produtos ou serviços, é importante fazer uma análise cuidadosa. Dessa forma, a empolgação do anúncio não interfere no julgamento da real utilidade das mudanças.

Critérios para concessão

A nova categoria, chamada Diamante Unique, será concedida a clientes que alcançarem pelo menos 26 trechos voados e 26 mil pontos qualificáveis, ou que atingirem R$ 50 mil em gastos com a Azul ao longo do ano.

• Destinos internacionais para voar com a Azul Linhas Aéreas (2025)

Para facilitar a comparação, confira a imagem abaixo com os requisitos de todas as categorias do programa.

Opinião: os requisitos para o Diamante Unique são, na prática, o dobro do que é exigido para o Diamante convencional. No entanto, como veremos a seguir, os benefícios anunciados para essa nova categoria não parecem justificar a diferença.

Benefícios

Muitos dos benefícios anunciados para a nova categoria já estão disponíveis no nível Diamante, sem acrescentar novidades reais. Outros benefícios até oferecem vantagens adicionais ao cliente, mas ainda assim são questionáveis.

Confira abaixo a tabela com o comparativo de benefícios por categoria.

Conforme já mencionado, muitos dos benefícios anunciados para o Diamante Unique já existem na categoria Diamante. Ou seja, não trazem nada de exclusivo de verdade. Veja a opinião detalhada sobre cada um deles.

Atendimento prioritário: fica a dúvida se o atendimento realmente será melhor ou se os demais serão piorados para que esse pareça superior.

Passagem cortesia: houve aumento na cota existente. Em teoria, é um ganho real. No entanto, a Azul piorou a regra de utilização. Agora o cliente precisa gastar muito dinheiro em uma passagem pagante para conseguir emitir a cortesia. Pelo menos, esse gasto contribui para manter o status Diamante Unique no ano seguinte.

Antecipação de voo nacional e internacional: já existia no Diamante.

Cortesia no Espaço Azul: já fazia parte do Diamante.

Marcação de assento antecipada: foi incluída a possibilidade em voos internacionais. Antes, o benefício era gratuito apenas em voos domésticos.

Cortesia de despacho de bagagens: já existia no Diamante.

Acesso ao Lounge Azul em Viracopos: também já estava incluso no Diamante.

Validade de pontos: passou de 5 para 10 anos. Considero irrelevante, já que os pontos perdem valor com o tempo. Não faz sentido acumulá-los para uso futuro.

Mais pontos no acúmulo aéreo: agora são 5 pontos por real gasto contra 4 no Diamante. É um ganho, mas o acúmulo em voos é uma das piores formas de gerar pontos em um programa de fidelidade.

Resgate Especial Azul: são 15 emissões por ano com limite de 50.000 pontos. Aumento de 5 em relação ao benefício atual do Diamante.

Desconto no upgrade de cabine com pontos: nos últimos anos houve várias pioras, com aumentos nos valores exigidos. Um desconto maior parece interessante, mas nada mais é do que retornar a patamares que já existiam recentemente.

Teto máximo no resgate aéreo nacional: o limite de 120 mil pontos fala por si só. Valor extremamente alto e exatamente igual ao existente no Diamante.

Cadastro de beneficiários: o aumento no limite pode ser útil para quem tem família numerosa e emite passagens com frequência. Ainda assim, não representa um grande diferencial.

Conclusão

Até o momento, os benefícios apresentados não justificam qualquer esforço extra para alcançar a categoria máxima do Azul Fidelidade. Será interessante buscar esse nível apenas se ele for resultado natural da sua utilização dos serviços da companhia.

• Azul inicia reestruturação financeira nos EUA: Chapter 11
• Azul fecha importante acordo no processo de recuperação judicial

A criação da nova categoria tem como objetivo diferenciar o cliente mais fiel do programa daqueles que hoje são Diamante, mas não geram o mesmo retorno. É o caso, por exemplo, dos portadores dos cartões Azul e dos assinantes do Clube 20 mil.

Conforme informado pela companhia, novos benefícios ainda podem ser anunciados. A Azul precisará trabalhar bem nessas novidades para que a categoria realmente apresente um diferencial.