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LATAM Pass vai reajustar a tabela fixa de resgate com parceiros

A partir de 02/03/2026 os valores serão reajustados.

O LATAM Pass vai alterar novamente a tabela fixa de resgate com companhias parceiras. Embora a LATAM Airlines Brasil não faça parte de nenhuma aliança aérea, o programa mantém parcerias estratégicas com empresas como Delta Air Lines e Qatar Airways. O último reajuste dessa tabela havia ocorrido em julho de 2024.

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A boa notícia é que as mudanças não afetam voos com origem ou destino no Brasil, impactando apenas resgates entre outras regiões.

Ao consultar o site da LATAM, já é possível encontrar a nova tabela publicada. Ou seja: apenas seis meses após o último reajuste, o programa volta a alterar os valores de resgate.

Tabela de resgate até 01/03/2026

Confira aqui os valores vigentes da tabela, organizados por classe, válidos até 01/03/2026.

Nova tabela de resgate a partir de 02/03/2026

Confira aqui os novos valores da tabela, organizados por classe, válidos a partir de 02/03/2026.

Valores reajustados

Abaixo estão os trechos que terão seus valores de resgate alterados a partir de 02/03/2026:

América do Norte → Oceania

  • Classe Econômica: de 39.500 para 47.400 milhas (+20%)
  • Premium Economy: de 89.000 para 106.800 milhas (+20%)
  • Classe Executiva: de 135.000 para 162.000 milhas (+20%)
  • Primeira Classe: de 180.000 para 216.000 milhas (+20%)

América do Norte → Europa

  • Classe Econômica: de 36.000 para 43.200 milhas (+20%)
  • Premium Economy: de 54.000 para 64.800 milhas (+20%)
  • Classe Executiva: de 135.000 para 162.000 milhas (+20%)
  • Primeira Classe: de 180.000 para 216.000 milhas (+20%)

África → Europa

  • Classe Econômica: de 36.000 para 43.200 milhas (+20%)
  • Classe Executiva: de 90.000 para 108.000 milhas (+20%)
  • Primeira Classe: de 84.000 para 100.800 milhas (+20%)

Como calcular a emissão no LATAM Pass (voos parceiros)

O LATAM Pass mudou recentemente a forma de calcular emissões em voos com companhias parceiras.

Se houver conexão dentro da mesma região, ela conta esse trecho interno, aumentando o valor da emissão total.

Exemplo:
São Paulo → Europa voando Qatar Airways (classe econômica)

  • Trecho 1: São Paulo → Doha → 73.000 milhas
  • Trecho 2: Doha → Paris → 30.000 milhas

Valor final: 73.000 + 30.000 = 103.000 milhas por trecho

Opinião do Thiago

Ninguém gosta de reajuste nos valores de emissão, certo? No fim das contas, todos queremos pagar o menor custo possível pelas passagens. Por outro lado, é natural que as companhias aéreas façam ajustes periódicos para manter o equilíbrio de suas operações.

Nesse caso específico, não houve mudanças nos valores de emissões com origem ou destino no Brasil o que, sem dúvida, é uma boa notícia para nós.

O que realmente chama a atenção, porém, é a frequência desses reajustes. Alterações em intervalos de seis meses, ou até menores, acabam gerando insegurança e dificultando o planejamento de quem utiliza milhas de forma estratégica.

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