As categorias Elite do LATAM Pass, programa de fidelidade da LATAM Airlines Brasil, dão acesso a benefícios como prioridade no embarque, bagagem extra e acesso a salas VIP. Você sobe de categoria acumulando pontos qualificáveis, que são diferentes das milhas usadas para resgatar passagens.
Quais são as categorias Elite do LATAM Pass?
Hoje o programa tem quatro categorias acima do nível inicial, que é o próprio LATAM.
- Gold;
- Platinum;
- Black;
- Black Signature.
Quantos pontos qualificáveis são necessários para cada categoria?
- Gold: a partir de 12.000 pontos qualificáveis;
- Platinum: a partir de 35.000 pontos qualificáveis;
- Black: a partir de 100.000 pontos qualificáveis;
- Black Signature: a partir de 200.000 pontos qualificáveis.
O ano qualificável vai de 1º de janeiro a 31 de dezembro. Os benefícios já valem a partir do momento em que você atinge a meta.
A categoria conquistada permanece válida até 31 de março do segundo ano seguinte ao da conquista. Quem chega ao Platinum em outubro de 2026, por exemplo, fica com a categoria até 31 de março de 2028.
Como acumular pontos qualificáveis voando?
A forma mais tradicional é comprando passagem. Desde 1º de janeiro de 2026, o multiplicador passou a ser único para todas as tarifas, sem distinção entre Light, Standard, Full, Premium Economy ou Premium Business.
- 3 pontos qualificáveis a cada R$ 1,00 em voos domésticos;
- 6 pontos qualificáveis a cada US$1 em voos internacionais.
Pagar mais caro pela passagem não garante mais pontos qualificáveis por si só. O acúmulo extra que as tarifas mais caras tinham antes só volta a valer se você selecionar esse benefício no Bônus LATAM Pass, e isso só fica disponível a partir de 23.500 pontos qualificáveis acumulados no ano.
Isso vale só para voos pagos em reais ou dólar. Emissões com milhas não geram pontos qualificáveis.
O cartão de crédito ajuda a subir de categoria?
Sim! O cartão Itaú LATAM Pass Platinum, Infinite ou Black converte 2 pontos qualificáveis a cada 10 milhas da sua fatura. Você pode acumular até 9.000 pontos por ano no Mastercard Black e no Visa Infinite, e até 5.000 no Platinum.
Desde março de 2026, o Nubank também passou a oferecer isso. Se você tem o cartão Ultravioleta, dá para ativar o Modo LATAM Pass direto no aplicativo, sem trocar de cartão.
A partir daí, seus gastos viram milhas e pontos qualificáveis automaticamente, na proporção de 1 ponto a cada 4 milhas, com limite de 60.000 pontos qualificáveis por ano e bônus de 10% nas milhas.
Vale um cuidado antes de ativar: com o modo ativado, você abre mão de participar das promoções de transferência bonificada entre o Nubank e o LATAM Pass, que costumam pagar acima dos 10% fixos do Modo LATAM Pass. A permanência mínima também é de 90 dias.
Dá para acumular pontos qualificáveis fora das passagens aéreas?
Sim. Hotel, aluguel de carro, seguro viagem e até ingresso de parque também rendem pontos, desde que você reserve pelos canais certos.
Reservando pelo link oficial da parceria com o Booking.com, você acumula 6 milhas e 6 pontos qualificáveis a cada US$1 gasto, com teto de 30.000 pontos qualificáveis por reserva.
O aluguel de carro pela Rentalcars e o seguro viagem com a Assist Card seguem a mesma proporção, 6 milhas e 6 pontos qualificáveis a cada US$1 gasto na diária ou na apólice.
Quem tem a Disney no roteiro também pode comprar os ingressos pelo site da LATAM e sair com 1,5 milha e 1 ponto qualificável a cada real gasto.
Em qualquer um desses casos, se você não informar o CPF cadastrado no LATAM Pass na hora da compra, o crédito não cai.
O que é o Bônus LATAM Pass?
É um sistema de metas intermediárias dentro de cada categoria. A cada marco de 6.000, 23.500, 67.500, 150.000 ou 275.000 pontos qualificáveis, você destrava a escolha de um novo benefício no aplicativo.
As opções incluem milhas extras, pontos qualificáveis extras, seleção de assento gratuita e acúmulo de pontos em serviços adicionais da sua próxima viagem. Só um detalhe: depois de escolher, você não pode trocar.
Vale a pena buscar uma categoria Elite no LATAM Pass?
Considero que não vale mais a pena montar uma estratégia em torno disso e a mudança nas tarifas explicada acima é a prova mais recente. Até 2025, escolher uma tarifa mais cara garantia pontos qualificáveis extras de forma automática.
Agora, esse extra só aparece se você já tiver 23.500 pontos qualificáveis no ano e escolher esse benefício específico no Bônus LATAM Pass. Na prática, quem paga mais não pontua mais, a não ser que já tenha acumulado bastante pontos no ano.
E isso não é um caso isolado. O bônus do Clube LATAM Pass no cartão Itaú caiu de 70% para 50%, e quem chega ao Black ou ao Black Signature encontra um upgrade de cabine que hoje dá prioridade a quem paga o leilão, não a quem é fiel.
Uma emissão pontual com a LATAM pode valer a pena de vez em quando. Se aparecer uma boa oportunidade, aproveite para fazer esta economia. O que não indico é organizar seus gastos esperando que o cartão Itaú ou o Modo LATAM Pass do Nubank levem você a uma categoria Elite que hoje vale cada vez menos.
Resumo: o LATAM Pass inflacionou demais. E os benefícios já não compensam a categoria elite.
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