
A LATAM Airlines opera vários voos com conexão em Lima, no Peru. Assim, ela consegue ter um fluxo maior de passageiros em um mesmo voo, com diferentes destinos. Voo com conexão é sempre pior e mais demorado, mas às vezes é a única opção.
Eu emiti pelo Iberia Plus o voo GIG-LIM-MIA com a LATAM e só tive problemas na conexão. Para começar, o voo decolou com atraso do Galeão, e isso fez com que o tempo de conexão fosse curto, mas ainda possível.
Ao chegarmos à Lima, um funcionário da LATAM anunciou que os passageiros em conexão para Miami e Nova York saíssem antes da aeronave. Eu estava na primeira fileira e logo desembarquei com a minha família – desembarque remoto.
Aqui começaram os problemas: ao invés do ônibus sair para que a gente pudesse pegar o voo, ele ficou parado por 20 minutos até todos os passageiros entrarem. Ou seja: não adiantou nada pedir prioridade para os passageiros em conexão desembarcassem, pois eles ficaram esperando os passageiros que ficariam em Lima. Aqui já ficou comprovada a incompetência do pessoal de solo.
Depois, o funcionário do aeroporto não queria me deixar entrar na área de conexão internacional. Ele cismou que eu deveria ir para imigração, o que não fazia o menor sentido. Ele só me liberou depois de mais de 10 minutos, quando falou com o supervisor, e o óbvio foi explicado para o funcionário: conexão internacional vai para a área de conexão internacional. Um erro primário que me fez perder tempo.
Tive que passar pela segurança, o que me fez perder mais tempo. Nesse momento, sempre lembro da eficiente conexão da Copa Airlines na Cidade do Panamá (PTY), onde não tem nenhuma dessas burocracias, e em conexões de 50 minutos você troca de aeronave sem estresse.
O pior estava por vir: cheguei ao terminal e o voo para Miami não constava nos monitores. Nem o de Miami e nem o de Nova York que estavam no horário de decolagem. Procurei em vários, sem sucesso, para descobrir o meu portão de embarque. Nenhum funcionário conseguia ajudar – ficavam procurando o voo e também não encontravam.
Fui andando até um portão da LATAM e me avisaram que o voo estava partindo do portão X. Cheguei ao portão X e eles tinham me informado errado, pois na verdade era no portão Y, bem longe. Corri uns 10 minutos e quando cheguei lá o inevitável tinha acontecido: voo fechado – não era mais possível embarcar.
Ok, fui para o balcão da LATAM para ser acomodado em outro voo. A única opção era um voo 12 horas depois, ou seja, já perderia um dia inteiro da viagem por causa da incompetência dos funcionários da LATAM em Lima.
O processo de remarcação foi extremamente burocrático e demorado – foram em torno de 40 minutos. Não me ofereceram hospedagem. Não me ofereceram comida. A funcionário que me atendeu estava com extrema má vontade e parecia fazer tudo devagar de propósito.
Com 12 horas de espera, e uma criança cansada, com fome e sono, fui para uma sala VIP. Há duas salas que funcionam 24 horas por dia no terminal. Ambas só permitem acesso 3 horas antes do voo. Como eu estava com 12 horas, tive que usar 4 acessos para cada pessoa, totalizando 12 acessos. Isso equivale a US$384 – em torno de R$ 2 mil.
No dia seguinte, o voo embarcou sem problemas, mas eu preciso citar novamente a incompetência do Aeroporto de Lima. No embarque, eles fazem revista de todos os passageiros manualmente. Sim, apesar de já termos passado pela segurança, ele revistam todas as bagagens.
E o pior: você não pode embarcar com líquidos. Isso é um absurdo total. Em todos os aeroportos do mundo, ao comprar líquidos dentro da área segura, você pode embarcar no avião. Menos em Lima, onde eles obrigam todos a jogarem os produtos fora.
Aprendi a lição: nunca mais fazer a péssima conexão da LATAM em Lima, no Peru. É melhor pagar mais caro do que ter uma experiência horrível como essa.
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