Avianca reconfigura frota e aperta ainda mais os seus passageiros

A Avianca, companhia aérea colombiana integrante da Star Alliance, está se encaminhando cada vez mais para se tornar uma empresa de baixo custo. Recentemente, a empresa adotou diversas medidas nesse sentido, como a devolução de aeronaves de corredor largo, o fim da classe executiva em várias rotas e a redução do serviço de bordo.

A novidade desta vez é a reconfiguração dos assentos nos Airbus A320, aeronave utilizada para voos de curta e média distância, que compõe a maior parte da frota da Avianca. A empresa decidiu adicionar mais assentos nas aeronaves, chegando a um total de 180 lugares, divididos entre as classes Premium, Plus e Economy. No entanto, todos os assentos são iguais, com a diferença apenas de que a classe Premium possui o assento do meio bloqueado, e há mais espaço entre as fileiras nas classes Premium e Plus.

Em resumo, a experiência que já era ruim nas aeronaves da Avianca ficará ainda pior, pois haverá menos espaço para se acomodar nos desconfortáveis voos da companhia. A seguir, veja alguns relatos recentes do Gabriel Dias sobre sua experiência com a Avianca.

• 6 motivos para você não voar com a Avianca Airlines
• Avianca Airlines: a pior experiência do mundo

Para efeito de comparação, a Azul e a LATAM também operam aeronaves Airbus A320, no entanto com configuração para 174 passageiros. Embora a diferença possa parecer pequena, apenas 6 passageiros, sabemos que qualquer centímetro adicional aumenta o conforto durante uma viagem de avião.

É importante lembrar que a Avianca opera voos longos de 6 a 7 horas saindo de São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte com destino a Bogotá, na Colômbia. Portanto, é bom estar ciente do que esperar nessas viagens.

Boa viagem!