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Congonhas passa a ter estação de metrô integrada ao terminal

Nova estação da Linha 17-Ouro fica ligada ao terminal por túnel e amplia as opções de acesso ao aeroporto

O Aeroporto de Congonhas (CGH), administrado pela Aena, passou a contar com uma estação da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo. Com a novidade, o terminal se torna o primeiro do país a contar com uma estação de metrô fisicamente integrada.

A entrada da estação Aeroporto de Congonhas está localizada no pavimento inferior do terminal de passageiros. A ligação com o metrô é feita por um túnel sob a Avenida Washington Luiz, o que permite a circulação entre os dois espaços para passageiros, colaboradores e demais usuários.

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Ampliação do acesso

A nova estação faz parte da Linha 17-Ouro, um sistema de monotrilho com 6,7 quilômetros de extensão e oito estações. O ramal conecta o aeroporto à rede metroferroviária da capital, com integração às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda.

A nova alternativa de transporte deve beneficiar milhares de pessoas que passam diariamente por Congonhas, tornando o deslocamento mais previsível. Além disso, a chegada do metrô se soma a outros projetos de mobilidade no aeroporto.

Fase assistida

A operação inicial ocorre em fase assistida, com funcionamento diário das 10h às 15h e intervalos médios de aproximadamente sete minutos entre os trens. A expectativa é de ampliação gradual do horário e da capacidade, conforme a evolução da operação.

De acordo com a administradora do terminal, a nova estrutura também deve contribuir para melhorar o acesso ao aeroporto, reduzir o tráfego de veículos no entorno e incentivar o uso do transporte público.

Impacto da novidade

Em nota, Kleber Meira, diretor-executivo do Aeroporto de Congonhas, afirmou que a chegada do metrô representa um avanço importante para o terminal e para a cidade de São Paulo.

“Hoje celebramos uma conquista importante para Congonhas e para a cidade de São Paulo. A chegada do metrô ao aeroporto representa um avanço expressivo na experiência dos passageiros e na rotina dos milhares de profissionais que trabalham aqui todos os dias”, afirma.

Opinião do Marcos Paulo

Os aeroportos no Brasil pecam muito na infraestrutura de transporte para chegada e saída dos passageiros. Praticamente em todos, a única forma de deslocamento é através do modelo rodoviário, composto por ônibus, carros de aplicativo, táxis e outros serviços. Falta disponibilidade de modais, principalmente ferroviário e metroviário, que permitam um deslocamento rápido, barato e seguro, tanto para quem trabalha nos aeroportos quanto para os passageiros que queiram economizar.

A integração do metrô com o Aeroporto de Congonhas é muito positiva. É uma pena que outros aeroportos não contem com a mesma estrutura.

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